595.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击，是产生尖轨跳动的原因之一，可采用焊补或更换间隔铁、夹板，( )磨耗的双头螺栓的方法来整治。

568.有人看守道口发生故障时，如为轨道电路区段，可使用短路设备，使信号机显示( )。

567.双头及鱼尾型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。

566.轨道电路区段道床顶面低于轨枕顶面( )。

565.电气化区段道口限界门，由( )部门负责。

564.( )是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节，重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。

563.调整轨缝作业，划串动量时要在需要串动的每节钢轨与轨枕间划出标记、串动量和( )。

562.使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出( )的预留量，然后再卡紧轨头串轨，以防取下困难。

561.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向( )(列车调度员)报告险情。

560.《道岔综合维修验收评分标准》规定:护背距离超过容许限度，每处扣( )分。

559.《道岔保养质量评定标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣( )分。