211.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和( )移动的支撑件，安装在基本轨外侧。

36.( )使用水准仪测量高程时，由A点向B点进行测量，则A点叫做前视点，B点叫做后视点。

35.( )更换道岔及大部件时，可根据具体情况，须提前通知电务、供电、车务部门配合。

34.( )按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。

33.( )夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续，设置停车信号防护。

32.( )扣件的作用是扣压钢轨，并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码，可以翻转使用，调整两种轨距。

31.( )道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器。

30.( )钢轨接头病害整治放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于2/3。

29.( )轨道电路地段，大型养路机械作业需电务部门配合，涉及红外检测设备拆装由机务部门负责。

28.( )使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有高压危险、禁止攀登的明显标志和防护措施。各种机械与车辆不准用水冲洗;施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。

27.( )滑坡、错落体位移，使支挡、防护建筑物错动开裂，已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车，应采取果断措施保证行车安全。