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岔线取送车遇推进作业时,是否安装简易紧急制动阀应根据走行线远近、连挂车数、曲线半径、瞭望条件及有无道口等情况,由车站自定。
调车车列原则上不使用列尾装置,确需使用时由车务站段自定。
单机或牵引车辆运行时,如调车组人员无适当位置站立或天气不良时,准登乘机车(不得影响机车乘务员作业)。
条件允许的情况下,调车车列往返岔线、段管线、货物线至站内间应推进运行。
在石油库、炸药库及其他易燃易爆附近地点调车,不得挂其他装载易燃、易爆货物的车辆及使用火炉的车辆进入。
固定调车机作业时,调车人员应在司机一侧显示信号;临时替换的双司机室调车机,调车人员也应在一侧显示信号。
固定调车机作业时,调车人员应在司机一侧显示信号;临时替换的双司机室调车机,调车人员应固定在一侧显示信号;本务机车调车时,调车人员应在列车到达时司机一侧显示信号;使用调车灯显设备时不受前述限制,但调车组内人员须在同一侧。
在靠近滑坡站台、石油栈桥和2650mm及其以上的高站台的线路或于曲线处所及中间站临靠正线进行调车作业,有危及人身安全或难以确认调车指挥人的手信号时,准许在背面显示信号。
旅客列车、通勤列车以及折角(返)列车的机车,在车站转向挂头作业,可使用列车无线调度通信设备指挥机车转线挂头,不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。
在同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离不大于十车,应以不超过3km/h的速度不停车连续连挂(超过2.5‰下坡道的线路除外),须确认连挂状态。
