列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（）负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行安全联控。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。

引导接车时，列车以不超过15km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

列车发生火灾一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

列车退行速度，不得超过15km/h。

向封锁区间发出救援列车时，办理行车闭塞手续，以列车调度员命令，作为进入封锁区间的许可。