列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（）负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由（）（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。

线路坡度超过6‰，长度为（）及以上的坡道为长大下坡道。

线路坡度超过20‰，长度为（）及以上的坡道为长大下坡道。