接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许载流量不应小于被连接的导线。

任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员（ ）攀登支柱并时刻注意避让列车。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下手续后，方可作业。邻线来车时停止作业，人员（ ）避让。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速（ ）及以下手续后，方可作业。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速（ ）km/h及以下手续后，方可作业。邻线来车时停止作业，人员下道避让。

普速铁路所有的接触网设备，自第（ ）次受电开始即认定为带电设备。之后，接触网上的一切作业，必须按本细则的规定严格执行。

接触网步行巡视工作要求：巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于（ ）级。

接触网步行巡视工作要求：巡视不少于（ ）人，其中一人的安全等级不低于三级。

接触网步行巡视工作要求：必须上道查看设备时，两人必须一人防护，一人上道检查，（ ）同时上道。

对属于下列情况的人员，还应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试：中断工作连续（ ）个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员。

从事普速铁路接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行（ ）安全等级考试。