单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（ ）。

接触网悬挂状态检测监测装置（4C）的作用为监测接触网设备零部件有无（ ）及其他异常情况。

车载接触网运行状态检测装置（3C）的作用为监测（ ）等。

接触网安全巡检装置（2C）的作用为监测接触网设备有无明显（ ）及其他异常情况，有无鸟巢、危树等可能危及接触网供电的周边环境因素，有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等。

定点监测是指利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备，监测列车通过时接触网或受电弓状态，接触网设备绝缘状态、温度、位移变化，以及外部环境是否存在异常。主要包括（ ）。

移动视频监测是指利用安装在检测车辆、机车或动车组上的监测设备对接触网进行外观检查。主要包括（ ）。

监测是对（ ）等运行状态进行监视测量的过程，分为移动视频监测和定点监测两种方式。

检测是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行检查测量，掌握设备质量及运行状态的过程。包含（ ）等部分。检测后必须进行分析诊断，并以此作为编制维修计划的依据。

供电段承接试运行任务后应及时组织实施。试运行期间要按规定加强（ ），认真记录分析运行情况。试运行期满后提交新产品试运行报告。

在运营普速铁路接触网线路上进行新产品试运行时，研制单位应事先提出书面申请报告，按规定权限报有关部门，经批准并与承接试运行任务的供电段签订协议后方可实施。新产品试运行申请报告应包括下列内容：（ ）。

供电段应建立以预算管理为核心的成本核算体系，以及（ ）预算责任考核机制，发挥主要职能科室的作用，加强成本管理，严格成本控制。