施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成作业，在调度命令规定时间内完不成的施工，施工领导人必须提前（ ）min向车站值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令。

任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，故障情况下，巡视人员可以攀登支柱并时刻注意避让列车。（ ）

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，邻线来车时停止作业，人员无需下道避让。（ ）

雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声时）禁止在接触网上进行作业。（ ）

雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声时），一般不进行接触网间接带电作业和V形天窗作业。（ ）

雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声时），一般不进行接触网带电作业和V形天窗作业，但可以进行停电作业。（ ）

可以利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行接触网打冰，轨面标准线标画，处理鸟窝、异物、危树作业。（ ）

接触网停电检修方式改变时的检修工作人员，在上岗前不需要进行岗位培训和安全等级考试（ ）

接触网所有的作业命令，均必须有作业地点、内容、范围、命令编号和批准时间。（ ）

接触网步行巡视工作要求：必须上道查看设备时，两人必须一人防护，一人上道检查，必要时可同时上道。（ ）

护网外巡视可不经过车务段（直属站）批准，不在《行车设备检查登记簿》内登记，不设置驻站联络员和行车防护人员，但需编制点外维修作业计划，由本车间批准。（ ）