关于普通螺栓连接节点的破坏模式，以下说法正确的有（）。

普通螺栓连接节点在受力过程中，主要存在以下五种可能的破坏形式，设计时需通过计算或构造措施来避免这些破坏： 1. **螺杆剪断**：当螺栓杆直径较小而板件较厚时，螺栓杆可能因抗剪强度不足而被剪断。这是螺栓连接的主要计算内容之一。（对应选项 D） 2. **孔壁挤压破坏**：当板件较薄而螺栓杆直径较大时，螺栓杆与孔壁之间的接触应力过大，导致孔壁局部塑性变形或压溃。这也是螺栓连接的主要计算内容之一。（对应选项 B） 3. **钢板拉断**：由于螺栓孔削弱了构件的截面面积，若净截面处的拉应力超过钢材的抗拉强度，构件会在净截面处发生断裂。这属于构件强度的验算范畴。（对应选项 C） 4. **钢板端部冲剪破坏**：当螺栓端距（螺栓中心到构件边缘的距离）过小时，构件端部可能沿剪切面被剪坏。这种破坏通常通过规定最小端距这一构造要求来避免，一般不进行计算。 5. **螺栓弯曲破坏**：当螺栓杆过长（即连接板总厚度太大）时，螺栓杆可能发生弯曲变形导致连接失效。这通常通过限制板叠厚度来避免。 **关于选项 A 的分析：** “钢板滑移”通常指的是摩擦型高强度螺栓连接达到极限状态前的一种现象（即摩擦力被克服，板件间产生相对滑移），或者是普通螺栓连接在受力初期消除间隙的过程。对于**普通螺栓连接**（主要指承压型或受剪连接），其设计准则是允许板件间发生相对滑移，最终依靠螺栓杆受剪和孔壁承压来传递剪力。因此，“滑移”本身不是普通螺栓连接的最终**破坏模式**（Failure Mode），而是其工作机理的一部分或正常使用极限状态的一种表现（若需严格控制变形则需验算）。在常规的钢结构设计原理中，普通螺栓的五种破坏形式不包含“钢板滑移”作为最终的承载力极限状态破坏。 综上所述，普通螺栓连接节点典型的破坏模式包括孔壁挤压、钢板拉断和螺杆剪断。 故正确答案为：**B、C、D**