视觉信号分在隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置（ ）确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备。

列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的（ ）上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm。

脱轨表示器显示带白边的（ ）及红色灯光表示线路在遮断状态。

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通（ ）。

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌或夜间为黄色灯光表示道岔位置开通（ ）。

道岔表示器昼间无显示或夜间为（ ）灯光表示道岔位置开通直向。

道岔表示器昼间（ ）显示表示道岔位置开通直向。

道岔表示器昼间（ ）显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通直向。

道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（ ）。

发现接触网故障，机车临时降弓通过后，发现的人员应在规定地点显示（ ）手信号，昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动;夜间——白色灯光作圆形转动。