道岔表示器昼间（ ）显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通直向。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进行信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

在规定的信号显示距离内,可以种植影响信号显示的树木。对影响信号显示的树木,其处理办法由铁路局规定。

在规定的信号显示距离内，不得种植影响信号显示的树木。对影响信号显示的树木，其处理办法由铁路局规定。

视觉信号分在隧道内只采用昼夜通用信号。

视觉信号分在隧道内只采用夜间信号。

视觉信号分在隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足500m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备施工登记簿》内登记。