军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂关门车（全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理）。

车站接发轻型车辆时，除开放列车信号外还应将进路上的道岔单独锁闭，确认列车整列到达或出站后方可解锁。

在昼间区间封锁施工作业时亦应按列车办理。

在接发车进路及影响接发车进路的站内线路上使用时，驻站联络员应于列车到达或通过10min（动车组为30min）以前通知现场作业人员将轻型车辆搬出线路。

轻型车辆在站内运行时，车站值班员根据驻站联络员的请求开放调车信号锁闭进路。

双线、两线或多线区间卸车时，不得影响邻线的列车运行安全。有危及邻线列车运行安全时，卸车负责人应立即采取拦停列车措施，并报告车站值班员（列车调度员）。

路用列车因施工使用的车辆直接托运至施工地点关系站时，使用机车倒调作业由使用单位安排胜任人员负责。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

预告标，设在进站信号机及线路所通过信号机外方900m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

五个发车方向（a、b、c、d、E方向）,信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧b方向线路发车。

站界标,设在双线区间车列运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处。