发车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可（ ）。

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的指示采用电话闭塞法行车。

电话闭塞法是当基本闭塞法能使用时所采用的代用闭塞法。

闭塞法原则上可使用隔时续行办法。

行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

所间区间为（两线路所间）或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱为所间区间的分界线。

在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的（进站信号机柱）或站界标为车站与区间的分界线。

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

中间站停留车辆，一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁;

在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。