移动信号中减速防护地段终端信号的显示方式是表面有反光材料的（ ）圆牌，在单线区段，司机应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在有1万t或2万t（含1.5万t）货物列车运行的线路增设的1万t、2万t（含1.5万t）减速防护地段终端信号牌为表面有反光材料的绿底黑“W”字（1万t）或黑“L”字（1.5万t和2万t）圆牌。

动车组有动力回送时，担当区段可不指派带道人员。

列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段,车站必须采用集中联锁。

非集中操纵的接发车进路上的道岔,不装设道岔表示器

列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m,当预告信号机的显示距离不足200m时,其安装距离不得小于1000m。

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂一条黑斜线

连结信号：昼间——单臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员,用白色灯光）交互显示数次。

五个发车方向（a、b、c、d、E方向），信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧a方向线路发车。

四个发车方向（a、b、c、d方向），信号机在开放状态及进路表示器左方斜向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧b方向线路发车。

四个发车方向（a、b、c、d方向）,信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通,准许列车向左侧b方向线路发车。

四个发车方向（a、b、c、d方向），信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧a方向线路发车。