CRH380A型动车组01车辅助电源装置无法工作时，可以通过（ ）扩展供电从2单元引入771、781、791三相电源。

牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少（ ）。

CRH2型动车组牵引变压器清扫检修周期为（ ）。

电源从牵引变压器MTr3次线圈直接出来的线电压是（）。

CRH2A型动车组变压器下列哪种故障时，需要闭合ACK2进行扩展供电 （ ）。

CRH2A型动车组分别在（ ）号车各配备了1台牵引变压器。

CRH2型动车组牵引变压器具有1个（ ）（25KV、3060KVA），2个牵引绕组（1500V、2×1285KVA），1个辅助绕组（400V、490KVA）结构、车体下吊挂、油循环强迫风冷方式。

CRH2型动车组特高压电气系统大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、DJ1、避雷器、高压电缆及高压连接器。

升弓节流阀用于调整升弓时间。

自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。

CRH380AL型动车组受电弓设置在（ ）车车顶。