CRH1A型动车组防滑系统执行以下两个功能：一是防滑，二是（ ）。

接触网额定电压为（ ）kv，最高27.5kv,最低19 kv。

电气化铁道的三大元件是指牵引变电所、电力机车、（ ）。

为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物体（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（ ）米以上的距离。

动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。在不得已情况下必须在后端操作时，应指派（ ）或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。

动车组实行计划性预防修的检修体制，运用维修包含（ ）两个级别修程。

电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经供电的接触网区。

动车组一级检修时，短编（8辆编组）由1个作业小组实施。

动车组运用维修采用应以（ ）周期为主，以时间周期为辅的检修模式。

铁路交通发生事故，造成（ ）以上30人以下死亡，为重大事故。

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。