3.机场管理机构组织成立的跑道安全小组应当由机场管理机构、空中交通管理机构、航空运输企业或者其代理人、航油供应企业以及其他与机场运行安全有关的单位组成。( )

18.航空器着陆和起飞地面保护区包括( )仪表着陆系统临界区/敏感区和跑道端安全区。

17.发生( )的信息等情况后，机场管理机构应当按照相关规定要求，及时对目视助航设施进行评估。

16.机场管理机构应当适时组织( )等与跑道运行安全相关的人员进行座谈和交流，研究讨论跑道侵入防范工作。

15.车辆和人员退出或者撤离地面保护区后，应将工作( )飞行区场地状况等记录在相关工作日志中。

14.进入地面保护区或者机动区实施作业的车辆和人员应当在塔台管制员限定的时间内，或者塔台管制员要求撤离时，迅速检查所携带的( )和( )并清理后，立即退出地面保护区或者机动区。

13.跑道开放运行期间，在地面保护区或者机动区实施作业的车辆和人员应当遵守的要求为( )

12.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当向塔台管制员进行申请，( )、预计滞留时间等信息，并确认跑道运行方向。

11.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当按照程序进行申请，程序主要包括( )

10.对跑道、滑行道进行日常巡视检查的车辆应当配备机场平面图，图中标明( )主要注意事项和应急处置程序。

9.进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当符合以下要求( )。