8.进出地面保护区或者机动区作业的工作制度(含协议)和协调机制。相关工作制度和协调机制内容应当至少包括( )。

13.在地面保护区或者机动区的作业人员经培训后，方可进入地面保护区或者机动区。( )

12.跑道安全小组成员单位应当参加机场管理机构组织的培训，并将跑道侵入防范培训要求纳入本单位相关培训制度中。( )

11.机坪作业人员的初始培训不少于6学时，复训不少于2学时。( )

10.地面保护区或者机动区作业人员的初始培训不少于16学时，复训不少于4学时。( )

9.机场管理机构组织跑道安全小组成员单位开展地面车辆和人员跑道侵入防范培训，只需覆盖地面车辆和人员跑道侵入防范培训大纲。( )

8.机场管理机构应当每年至少进行一次地面车辆和人员跑道侵入防范工作评估，分析跑道侵入防范工作状况，及时改进跑道侵入防范工作。( )

7.机场地面车辆和人员跑道侵入防范方案内容包括跑道侵入防范工作目标、组织机构及职责、人员培训与考核、防范措施。( )

6.只有发生跑道侵入事件后，跑道安全小组应当及时召开会议，开展跑道侵入危险源识别和风险评估，并制定相应缓解或者应对措施。( )

5.当机场运行模式发生变更、基础设施发生重大变化或者发生跑道侵入事件后，跑道安全小组应当及时召开会议，开展跑道侵入危险源识别和风险评估，并制定相应缓解或者应对措施。( )

4.每年跑道安全小组应当至少召开一次会议，研究跑道安全相关工作。( )