1.每年( )来临前，跑道安全小组应当召开会议，研究跑道安全相关工作。

20.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当在等待位置等待，由塔台管制员根据实际运行情况安排进入时机。( )

19.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当按向塔台管制员进行申请，报告车辆呼号、当前等待位置、预计行驶路线、作业地点或者区域、预计滞留时间等信息。( )

18.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当在塔台管制员发布进入许可后，复诵其指令，确保驾驶员与塔台管制员通话闭环。( )

17.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当按照检查计划进入作业地点或者区域。( )

16.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当向塔台管制员进行申请，报告车辆呼号、当前等待位置、预计行驶路线、作业地点或者区域、预计滞留时间等信息，并确认跑道运行方向。( )

15.机场管理机构应当商空中交通管理机构，依据相关规定建立地面车辆和人员进出地面保护区或者机动区作业的工作制度(含协议)和协调机制。( )

14.未经培训或者考核不合格的人员，确需进入时，应当由符合条件的人员陪同，并听从陪同人员的指令。( )

13.在地面保护区或者机动区的作业人员经培训后，方可进入地面保护区或者机动区。( )

12.跑道安全小组成员单位应当参加机场管理机构组织的培训，并将跑道侵入防范培训要求纳入本单位相关培训制度中。( )

11.机坪作业人员的初始培训不少于6学时，复训不少于2学时。( )