45.禁止进入标志和标记牌，仅用作跑道出口的滑行道处可设置禁止进入标志，该标志为白色的“NO ENTRY”字样，设在( )的背景上。

23.供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，一般包括跑道、滑行道、机坪、升降带、跑道端安全区，以及仪表着陆系统、进近灯光系统等所在的区域，通常由隔离设施和建筑物所围合的区域称为机场地面保护区。( )

22.航空器着陆和起飞地面保护区包括位于适用的跑道等待位置和跑道之间的部分滑行道、跑道中线两侧各75m范围内的土面区、仪表着陆系统临界区/敏感区和跑道端安全区。( )

21.跑道开放运行期间，在地面保护区或者机动区实施作业的车辆和人员应当遵守通信联系中断时，立即撤离。( )

20.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当在等待位置等待，由塔台管制员根据实际运行情况安排进入时机。( )

19.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当按向塔台管制员进行申请，报告车辆呼号、当前等待位置、预计行驶路线、作业地点或者区域、预计滞留时间等信息。( )

18.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当在塔台管制员发布进入许可后，复诵其指令，确保驾驶员与塔台管制员通话闭环。( )

17.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当按照检查计划进入作业地点或者区域。( )

16.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当向塔台管制员进行申请，报告车辆呼号、当前等待位置、预计行驶路线、作业地点或者区域、预计滞留时间等信息，并确认跑道运行方向。( )

15.机场管理机构应当商空中交通管理机构，依据相关规定建立地面车辆和人员进出地面保护区或者机动区作业的工作制度(含协议)和协调机制。( )

14.未经培训或者考核不合格的人员，确需进入时，应当由符合条件的人员陪同，并听从陪同人员的指令。( )