武局《行规》：向线路终端（尽头站台、车挡、挡车器）停靠车辆时，按连挂车辆的规定，显示停留车位置信号。

武局《行规》：无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障时，由车站人员进行检查处理。

武局《行规》：无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障时，由司机进行检查处理。

武局《行规》规定分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（ ）的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。

武局《行规》：列车在区间内发生车钩分离时，应确认分离车辆的车钩、软管状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机全部试验后，继续运行到前方车站停车处理

武局《行规》：列车在区间内发生车钩分离时，应确认分离车辆的车钩、软管状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理

武局《行规》：列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，并向两端站车站值班员（列车调度员）报告。

武局《行规》规定分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。

武局《行规》规定列车在区间内发生车钩分离时，应 ( )

武局《行规》规定列车在长大坡道的区间被迫停车后，除事故救援外，禁止分部运行。

武局《行规》规定挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并试拉后，方准松开人力制动机、撤除铁鞋（止轮器）