武局《行规》：装有密接式车钩的客车回送时，需与其他非密接车钩车辆连挂时，由车辆人员在连接端密接车钩上安装过渡车钩

武局《行规》规定列车运行途中发生弓网故障时，列车调度员（车站值班员根据列车调度员的指示）向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速( )注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定

武局《行规》规定列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即断电、降弓并停车，同时将停车地点、停车原因和故障地点，向车站值班员（列车调度员）报告

武局《行规》规定接触网故障或其他原因，电力机车受电弓不能正常通过时，司机应根据（ ），及时降下或升起受电弓。

武局《行规》：突然发现接触网故障时，列车调度员应向能降弓通过故障地段的各次列车，发布降弓的临时通知。

武局《行规》：突然发现接触网故障时，列车调度员应向能降弓通过故障地段的各次列车，发布降弓的调度命令。

武局《行规》：如不能降弓运行时，发现人员应及时向列车发出停车信号，使列车停车，然后设法将故障情况和地段报告机车调度员

武局《行规》：如不能降弓运行时，发现人员应及时向列车发出停车信号，使列车停车，然后设法将故障情况和地段报告供电调度员和列车调度员

武局《行规》：突然发现接触网故障时，如经发现人员判明仍能降弓运行时，应站在降弓和升弓的位置处，向司机显示降弓、升弓手信号并设法通知供电调度员和列车调度员

武局《行规》：突然发现接触网故障时，如经发现人员判明仍能降弓运行时，应站在（ ）的位置处，向司机显示降弓、升弓手信号并设法通知供电调度员和列车调度员

武局《行规》：需电力机车长期降弓通过的故障地段，除列车调度员、供电调度员发布调度命令外，供电段应按《技规》规定在故障地段列车运行方向的两侧，设置升降弓标志。