A、 单旋翼带尾桨式
B、 共轴双旋翼式
C、 自转旋翼式
答案：C
A、 单旋翼带尾桨式
B、 共轴双旋翼式
C、 自转旋翼式
答案：C
A. 传感器
B. 电台
C. 执行机构
解析：这道题考察的是导航飞控系统的组成部分。导航飞控系统主要由传感器、执行机构和电台组成。传感器用于感知飞行器周围的环境和状态，执行机构用于执行飞行器的控制指令，而电台则是用于通讯和导航。在这三个选项中，传感器和执行机构都是导航飞控系统的重要组成部分，而电台并不是导航飞控系统的组成部分，因此答案是B选项。
举个例子来帮助你更好地理解：想象一下你在玩遥控飞机，传感器就好比是你手中的遥控器，可以感知你的操作；执行机构就好比是遥控飞机上的电机和舵机，可以根据你的操作控制飞机的飞行；而电台就好比是你用来和其他玩家通讯的对讲机，虽然在飞机的控制中并不直接参与，但在飞行过程中的通讯和导航中起着非常重要的作用。
A. 飞机的拉力
B. 方向舵上产生的气动力
C. 飞机升力的水平分力
A. 大风天气.强降雨天气.寒冷天气
B. 强对流天气.锋面天气.辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流.昼夜交替天气.春夏之交天气
A. 起点到终点，最短路径
B. 起飞点到着陆点，最佳路径
C. 出发点到目标点，最优或次优航迹
A. 强
B. 弱
C. 没变化
A. 20，50
B. 25，40
C. 30，60
A. FUTEBAJB.天地飞
B. FUTABA.JB.天地飞
C. FUTABA.JR.天地飞
A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
A. 放襟翼产生的空气阻力
B. 刹车时增大的地面摩擦力
C. 发动机的反推力
A. 当太阳辐射通过大气层时，有 44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时，有 34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时，有 24%被大气直接吸收
