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世界职业院校技能大赛汽车工程系选拔理论考试题库
1,000
多选题

下列选项属于非承载式车身特征的是( )

A
通过橡胶衬垫将车身与车架固定,车身振动较小,乘坐舒适性比承载式车架要好
B
碰撞时能量大部分被车身吸收
C
车身容易修理
D
在崎岖不平的道路上行驶时,车架可以保护车身

答案解析

正确答案:ACD

解析:

好的,我们来逐一分析这道多选题的各个选项,并解释为什么选择这些答案。 ### 题目:下列选项属于非承载式车身特征的是( ) #### A. 通过橡胶衬垫将车身与车架固定,车身振动较小,乘坐舒适性比承载式车架要好 **解析:** - **正确**。非承载式车身(也称为梯形车架)通常使用橡胶衬垫将车身与车架连接。这种设计可以有效减少从车架传递到车身的振动,从而提高乘坐舒适性。相比之下,承载式车身(即单体壳结构)没有独立的车架,所有结构都集成在车身上,因此在减振方面不如非承载式车身。 #### B. 碰撞时能量大部分被车身吸收 **解析:** - **错误**。在非承载式车身中,碰撞时的能量主要由车架吸收,而不是车身。车架的设计通常更加坚固,能够更好地分散和吸收碰撞能量,从而保护乘员舱的安全。而承载式车身则更多依赖于车身结构本身来吸收碰撞能量。 #### C. 车身容易修理 **解析:** - **正确**。非承载式车身的车身和车架是分开的,这意味着如果车身受损,可以单独更换或修理车身部分,而不必涉及整个车架。这使得维修工作相对简单和经济。相比之下,承载式车身的结构更为复杂,一旦受损,可能需要更复杂的修复过程。 #### D. 在崎岖不平的道路上行驶时,车架可以保护车身 **解析:** - **正确**。非承载式车身的车架通常非常坚固,能够在崎岖不平的道路上提供更好的支撑和保护。车架可以承受大部分的冲击和振动,从而减少对车身的影响,延长车身的使用寿命。这对于越野车和卡车等车辆尤为重要。 ### 综上所述,正确答案是 **A、C、D**。
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