判断题
136.押解执法人员和被押解人员必须先于其他旅客登机,不得安排在头等舱,应安排在客舱中部,被押解人员在中间座位,不能靠近或正对任何出口,也不能在机翼上方的应急窗旁。( )( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
选项A:“正确” - 这一选项表明押解执法人员和被押解人员的登机安排及座位安排符合规定的程序和要求。
选项B:“错误” - 这一选项表明押解执法人员和被押解人员的登机安排或座位安排与规定的程序和要求存在不符。
为什么选这个答案:
选择答案B是因为题干中的描述与实际的航空安全规定存在出入。根据国际航空运输协会(IATA)的指导原则以及多数航空公司的政策,为了确保航班安全,押解执法人员和被押解人员的座位通常会被安排在特定的区域,但具体位置会有所不同,而且这些规定可能会因航空公司和具体情况而异。以下是一些可能的原因:
押解人员不一定非得先于其他旅客登机,这取决于航空公司的政策和安全考虑。
押解人员并非不能安排在头等舱,如果航班情况允许,且头等舱的座位安排能满足安全要求,他们也可能被安排在头等舱。
被押解人员的座位安排应确保不会对飞机应急逃生造成障碍,但具体位置(如客舱中部)可能不是绝对的,也要考虑到飞机的具体座位布局。
因此,题干中的描述过于绝对,可能不符合所有航空公司的操作实际,故答案为B,错误。
选项B:“错误” - 这一选项表明押解执法人员和被押解人员的登机安排或座位安排与规定的程序和要求存在不符。
为什么选这个答案:
选择答案B是因为题干中的描述与实际的航空安全规定存在出入。根据国际航空运输协会(IATA)的指导原则以及多数航空公司的政策,为了确保航班安全,押解执法人员和被押解人员的座位通常会被安排在特定的区域,但具体位置会有所不同,而且这些规定可能会因航空公司和具体情况而异。以下是一些可能的原因:
押解人员不一定非得先于其他旅客登机,这取决于航空公司的政策和安全考虑。
押解人员并非不能安排在头等舱,如果航班情况允许,且头等舱的座位安排能满足安全要求,他们也可能被安排在头等舱。
被押解人员的座位安排应确保不会对飞机应急逃生造成障碍,但具体位置(如客舱中部)可能不是绝对的,也要考虑到飞机的具体座位布局。
因此,题干中的描述过于绝对,可能不符合所有航空公司的操作实际,故答案为B,错误。
相关知识点:
押解人员登机座位有规定
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