265.驾驶舱机组失能时，如不能将丧失能力的驾驶员搬运出驾驶舱，应采取以下程序 ( )

选项A解析：此选项是正确的，因为当驾驶员失能时，为了防止其身体在飞机遇到颠簸或者机动时撞击到关键控制系统，应该将其固定在座椅上。

选项B解析：此选项也是正确的，将驾驶员的座椅向后拉并使其后倾可以为驾驶员提供更多的空间，同时也便于其他机组成员或乘务员进行必要的护理或救援操作。

选项C解析：正确。如果驾驶员需要氧气，应该确保他们能够得到。抓紧氧气面罩的氧气释放夹口，然后正确戴好面罩并松开夹口，是提供氧气的标准程序。

选项D解析：正确。在紧急情况下，如果驾驶员失能，其他机组成员可能需要立即使用100%的氧气来保持清醒和操作飞机。打开应急供氧开关旋钮并按顺时针旋转是操作步骤之一。

选项E解析：正确。在任何紧急情况下，非失能驾驶员或机长会接替控制飞机，并给出指示。乘务员应遵循这些指示来提供必要的帮助。

为什么选择ABCDE：每个选项都描述了在驾驶舱机组失能时应该采取的正确程序，它们各自针对不同的情况提供了具体的操作指南。选项A、B、C、D和E的操作步骤都是为了确保失能驾驶员的安全，并保证飞机的持续安全运行。因此，ABCDE都是正确的程序，并且在紧急情况下都可能需要执行。