《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，隧道内的应急照明装置优先实施远动开关，在隧道内换乘时，列车长通知司机向（）申请开启应急照明，设有应急照明远程控制终端的单位接到列车调度员开启应急照明通知后，在第一时间开启隧道内应急照明。遇远动开关无法开启的，可通过控制箱手动开启应急照明。

客运调度员

列车调度员

邻近车站综控室

区段所属工务段

答案解析

正确答案：B

解析：

好的，很高兴能帮助您理解这道题。首先，我们来分析一下这道题的背景信息和核心问题。题目出自《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号），这是关于在高速铁路遇到非正常情况时如何进行应急处置的规定。具体来说，本题讨论的是在隧道内发生需要紧急疏散或换乘的情况下，如何快速启动应急照明的问题。题目要求选择在隧道内换乘时，列车长应通知谁来开启应急照明。根据题干描述，正确的答案是B. 列车调度员。接下来，让我们通过一些联想和生动的例子来帮助您更好地理解这个知识点： ### 联想与例子想象一下，您正在乘坐一列高速列车穿越一个长长的隧道。突然，列车因为某种原因需要紧急停车，并且需要乘客进行换乘。在这种情况下，确保乘客的安全和舒适度是非常重要的。而应急照明就是确保乘客在黑暗环境中能够安全移动的关键设施之一。在这种情况下，列车长需要迅速采取行动以确保乘客的安全。但是，列车长本身并没有直接控制隧道内应急照明的能力。因此，他需要联系一个能够控制这些设备的人或部门。这就是为什么正确答案是“列车调度员”。列车调度员负责整个铁路线上的列车运行调度工作，他们拥有对各种铁路设施的控制权，包括隧道内的应急照明系统。当列车长通知列车调度员需要开启应急照明时，调度员可以通过远动开关或者手动操作来开启应急照明，从而确保乘客的安全。 ### 其他选项的解释 - A. 客运调度员：主要负责旅客运输计划和组织工作，不直接控制应急照明。 - C. 邻近车站综控室：虽然可以提供一定的支持，但不是直接控制应急照明的最佳选择。 - D. 区段所属工务段：主要负责铁路线路、桥梁等基础设施的维护，也不直接控制应急照明。通过这样的解释和例子，希望您能更清晰地理解为什么正确答案是B. 列车调度员。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我！

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