《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，在终到站（不含折返站），有给水、卸污等作业时，列车长确认旅客下车等客运作业完毕，具备退乘条件后，与站台客运人员联控后组织退乘。联控用语为：列车长呼叫站台客运人员：“（）”。站台客运人员应答：“×次列车长，×站收到”。

×次列车准备退乘

×站，客运乘务作业完毕，准备退乘

×站，×次列车终到客运乘务作业完毕，准备退乘

×站，×次列车准备退乘

答案解析

正确答案：C

解析：

好的，很高兴能帮助您理解这道题目。首先，我们来分析一下这道题的背景信息和核心问题。题目要求我们在特定情况下，即在终到站（不包括折返站），当列车上有给水、卸污等作业时，列车长需要与站台客运人员进行联控，以确保所有客运作业完成，并且可以安全地组织乘务员退乘。联控用语是关键点，我们需要选择最合适的联控用语。现在我们来看选项： A. “×次列车准备退乘”——这个选项过于简单，没有提到具体的客运作业是否已经完成，也没有提及车站名称，因此不够准确。 B. “×站，客运乘务作业完毕，准备退乘”——这个选项提到了“客运乘务作业完毕”，但没有明确指出是哪一趟列车，因此也不够具体。 C. “×站，×次列车终到客运乘务作业完毕，准备退乘”——这个选项包含了所有必要的信息：车站名称、列车编号以及确认客运乘务作业已完成，是最符合规范的联控用语。 D. “×站，×次列车准备退乘”——虽然包含了车站名称和列车编号，但是没有提到客运乘务作业是否已经完成，因此也不完全正确。综上所述，正确答案是C：“×站，×次列车终到客运乘务作业完毕，准备退乘”。接下来，让我们通过一个生动的例子来加深理解：假设今天有一趟从上海开往南京的高铁G1001次列车，到达南京南站后，列车长需要与站台客运人员进行联控。那么，列车长应该说：“南京南站，G1001次列车终到客运乘务作业完毕，准备退乘。”这样，站台客运人员就能清楚地知道这趟列车的所有客运作业已经完成，可以开始组织退乘工作了。希望这样的解释和例子能让您更好地理解和记忆这个知识点。如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时告诉我！

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