根据《铁路运输收入管理规程》，铁路客货运输票据是国家批准的专业发票，属有价证券，是铁路运输企业核算运输收入的原始凭证，铁路客货运输票据的各联任何单位不得增减。

好的，很高兴能帮助您理解这个知识点。首先，我们来确认一下这道判断题的答案：正确。 接下来，我会通过一些联想和生动的例子来帮助您更好地理解这个知识点。 ### 理解背景 铁路客货运输票据，比如火车票、行李票等，是旅客或货主与铁路公司之间的一种合同证明。它不仅记录了乘车或运输的信息，还具有一定的经济价值，因为它们代表了一定金额的费用。因此，这些票据被视为一种特殊的发票，即“有价证券”。 ### 为什么它是正确的？ 1. **法律地位**：根据《铁路运输收入管理规程》，这些票据被明确指定为国家批准的专业发票。这意味着它们在法律上具有特定的地位和作用。 2. **财务记录**：作为铁路运输企业核算运输收入的基础，这些票据是记录每一笔交易的重要凭证。没有这些票据，就无法准确地追踪和记录收入情况。 3. **不可随意更改**：票据上的信息（如日期、车次、座位号等）都是经过严格审核和控制的，任何单位和个人都不能随意增加或减少票据的联数。这是因为每一张票据都对应着一笔具体的交易，如果随意更改，可能会导致财务记录混乱，甚至产生欺诈行为。 ### 生动的例子 想象一下，如果您去电影院看电影，电影票就是您购买电影服务的凭证。这张票上有您的座位号、观影时间和票价等信息。同样地，铁路客货运输票据也包含了类似的信息，只不过它涉及的是铁路运输服务。 现在，假设电影院决定给每张电影票增加一个“纪念联”，用来收藏或者作为纪念品。虽然这听起来不错，但如果没有得到官方许可，这种做法可能会引起混乱，比如观众不知道该用哪一联入场，或者电影院如何管理这些额外的联数。因此，为了保持秩序和准确性，所有票据的设计和使用都必须遵循既定规则，不允许随意更改。 通过这个例子，我们可以更直观地理解为什么铁路客货运输票据的各联不能随意增减，以及为什么它们需要严格按照规定进行管理和使用。 希望这样的解释能让您更好地理解这个知识点！如果有任何疑问，欢迎随时提问。