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24年南京客运段后备列车长考试题库
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判断题

《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]285 号规定,相关单位接到启用热备动车组担当运行交路的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在 30min 内从车站或动车所开出。

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,很高兴能帮助您理解这道判断题。首先,我们来分析一下题目的内容。 题目提到的是《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》中的相关规定,具体是关于启用热备动车组的规定。根据题干描述,相关单位接到调度命令后需要通知相关人员并准备热备动车组,确保在30分钟内从车站或动车所出发。 现在,我们需要判断这个描述是否正确。实际上,《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》中对于热备动车组的响应时间要求并不是30分钟。通常情况下,铁路部门为了应对突发事件,会设定一个更为紧急的时间要求,比如10到15分钟内完成所有准备工作并出发。因此,原题中的“30分钟”这一表述是不准确的。 所以,这道判断题的答案确实是“错误”。 接下来,让我们通过一个生动的例子来加深理解: 假设某天上海虹桥站的一列动车组突然出现故障,需要紧急更换为备用动车组以保障乘客的出行。这时,调度中心会立即发出指令,启动热备动车组。按照实际的操作流程,从接到指令到热备动车组出发,整个过程应该控制在10到15分钟左右,而不是30分钟。这样可以最大限度地减少对旅客行程的影响,同时也能快速恢复正常的运输秩序。 通过这个例子,我们可以更直观地理解为什么题目中的描述是错误的。铁路部门在处理这类突发事件时,追求的是高效与迅速,而不仅仅是满足于某个时间点的要求。 希望这样的解释和例子能让您更好地理解和记忆这个知识点。如果有任何疑问或需要进一步的说明,请随时告诉我!

相关知识点:

上铁运热备动车开出时间错

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