《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2015〕195号）规定：疏散过程中，要告知旅客在线路上尽快奔跑，注意防止发生拥挤、踩踏等事件。

好的，让我们来分析一下这道判断题。 题目内容是关于《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》的规定，具体提到在疏散过程中，要告知旅客在线路上尽快奔跑，并且要注意防止拥挤、踩踏等事件。 首先，我们需要明确的是，在紧急情况下，尤其是在铁路隧道这种相对封闭的空间内，人员的快速疏散是非常重要的。但是，题目中提到的“告知旅客在线路上尽快奔跑”这一条，实际上是有问题的。在紧急疏散时，让旅客在线路上奔跑并不是一个安全的做法。原因如下： 1. **视线受限**：隧道内的光线通常较暗，尤其是在突发事件发生时，可能会有烟雾或灰尘遮挡视线，奔跑容易导致摔倒或碰撞。 2. **地面状况未知**：隧道内部可能有障碍物或者不平整的地方，奔跑增加了摔倒的风险。 3. **人群密度高**：在紧急情况下，隧道内的人群密度会非常高，奔跑可能导致人群拥挤，增加踩踏事故的风险。 因此，《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》中的规定应该是避免旅客在线路上奔跑，而是应该有序地引导他们撤离到安全区域。所以，题目中的描述是错误的。 为了更好地理解这个知识点，我们可以做一个类比。想象一下在一个黑暗的电影院里突然发生火灾，如果所有人都试图奔跑逃生，那么不仅会因为视线不好而摔倒，还会因为人多拥挤而增加踩踏的风险。相反，如果大家按照工作人员的指引，保持冷静，有序地离开，反而能更安全地到达出口。 希望这样的解释和类比能够帮助你更好地理解和记忆这个知识点。如果你有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我！