《中国铁路上海局集团有限公司客运部关于做好12306网站新增业务实施工作的通知》（客票函[2021]29号）规定，遇动车组列车始发前车底置换，导致部分旅客在已购有效电子客票乘车区间使用的席位由高等级调整到低等级时，为方便旅客办理退差手续，新增列车工作人员在线办理席位降级退差功能，同时保留现有车站窗口退差功能。

好的，让我们来分析一下这道判断题，并通过一些具体的例子来帮助你更好地理解。 题目内容是这样的： 《中国铁路上海局集团有限公司客运部关于做好12306网站新增业务实施工作的通知》（客票函[2021]29号）规定，遇动车组列车始发前车底置换，导致部分旅客在已购有效电子客票乘车区间使用的席位由高等级调整到低等级时，为方便旅客办理退差手续，新增列车工作人员在线办理席位降级退差功能，同时保留现有车站窗口退差功能。 根据这一通知的内容，我们可以得出以下几点关键信息： 1. 动车组列车在始发前更换了车底。 2. 这种更换导致部分旅客的座位从高等级变成了低等级。 3. 铁路部门为了方便旅客处理这种情况，增加了列车工作人员在线办理退差价的功能。 4. 同时，原有的车站窗口退差价的功能仍然保留。 因此，根据上述信息，该判断题的答案是“正确”的。 接下来，我们可以通过一个具体的例子来加深理解： 假设你购买了一张从北京到上海的二等座车票，票价为550元。但是由于某些原因，列车在出发前更换了车底，导致你的座位被调整到了一等座。一等座的票价通常是750元。在这种情况下，你实际上支付了比你预期更高的费用。根据铁路部门的通知，你可以选择通过列车上的工作人员或者在到达目的地后去车站窗口申请退还差价。这样，你就只需要支付原本计划的二等座的价格，即550元，而不需要承担额外的一等座费用。 通过这个例子，我们可以看到铁路部门为了提升服务质量，确保乘客权益，采取了积极措施来应对突发情况，使得乘客可以更加便捷地处理因车底置换带来的不便。 希望这个解释和例子能帮助你更好地理解和记忆这个知识点。如果你有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我！