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站务一车间
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站务一车间【1】
1,000题
5.30客一分公司站务
1,000题
5.30客一分公司站务【1】
1,000题
5.30客一分公司站务【2】
33题
（最新）站务一车间
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《站务二车间》
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《站务二车间》【1】
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（7.6更新）站务二车间
2,000题
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单选题
ATP的定义为（）
A
自动列车防护
B
列车自动控制系统
C
自动折返
D
列车自动监控
单选题
LOW/C-LOW工作站是（）和SICAS联锁系统之间的人机接口，
A
行调
B
操作员
C
行车值班员
D
值班站长
单选题
关于LOW/C-LOW工作站以下描述错误的是（）
A
LOW工作站可以对本联锁局域进行操作和监视
B
LOW工作站只能监视但不能操作相邻的联锁区域
C
C-LOW可以对所有联锁区域进行操作和监视
D
C-LOW工作站设置在车控室内
单选题
关于自排全开的含义正确的是（）
A
全部信号机取消联锁自动排列进路状态
B
全部信号机处于自动排列进路状态
C
全部信号机处于联锁自动排列进路状态
D
禁止通过该区段排列进路
单选题
关于交出控制的含义正确的是（）
A
关闭联锁区全部信号机，并封锁
B
车站强行从OCC取得控制权
C
从OCC接收控制权
D
向OCC交出控制权
单选题
关于封锁区段的含义正确的是（）
A
取消轨道区段的限速
B
解锁进路中的该区段
C
禁止通过该区段排列进路
D
允许通过该区段排列进路
单选题
关于转换道岔的含义正确的是（）
A
转换道岔
B
轨道区段占用时强行转换道岔
C
把道岔区段设置为逻辑空闲
D
取消挤岔逻辑标记
单选题
关于岔区逻空的现象正确的是（）
A
出现部分蓝色
B
由粉红色变为黄色
C
绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失
D
道岔标记变为红色
单选题
关于强解道岔的现象正确的是（）
A
出现部分蓝色
B
由粉红色变为黄色
C
道岔标记变为红色
D
绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失
单选题
关于应急门分布以下说法错误的是（）
A
应急门隔断站台和站台外轨行区，有门锁装置
B
在紧急情况下允许手动打开
C
站台工作人员在站台侧用专用钥匙打开应急门
D
在列车上由列车司机负责打开应急门
