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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号:昼间——展开的绿色信号旗下部左右摇动;

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bc2-5037-4de9-c0f2-8b6872ff1700.html
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视觉信号分为昼间、夜间两种。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bc2-504b-5974-c0f2-8b6872ff1700.html
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单机挂车时,应( )接通软管,不挂列尾时,须将尾部车辆软管吊起。

A. 全部

B. 按5:1的比例

C. 将机后1辆

D. 将机后3辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bb9-8923-c3c0-c0f2-8b6872ff1700.html
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间( )空闲

A. 自动闭塞区间为第一个闭塞分区

B. 半动闭塞区间为第一个闭塞分区

C. 自动闭塞区间为第二个闭塞分区

D. 半动闭塞区间为第二个闭塞分区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bb9-890c-d321-c0f2-8b6872ff1700.html
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旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由( )负责。

A. 列检人员

B. 调车作业人员

C. 机车司机

D. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bb9-88fd-af4c-c0f2-8b6872ff1700.html
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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:夜间——绿色灯光( );

A. 下部左右摇动

B. 上下小动

C. 下压数次

D. 高举头上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bb9-88c8-c8ec-c0f2-8b6872ff1700.html
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线路内停有客车底或其他车列,机车需进入该股道进行挂头作业时,在该股道与接发动车组、旅客列车的进路无隔开设备或脱轨器时,禁止向该股道排列调车进路。

A. 对

B. 错

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上线作业时应在天窗点外《行车设备检查登记簿》内登记, 经作业区域的( )签认同意后,方可上线作业。

A. 行车指挥人

B. 指挥人

C. 车站值班员

D. 管理人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bb9-8947-fb48-c0f2-8b6872ff1700.html
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调车扳道人员使用口笛、号角鸣示:鸣示方式( )试验制动机减压

A. 一短一长声

B. 一短声

C. 一长声

D. 一短一长二短声

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057bb9-88ef-6bd8-c0f2-8b6872ff1700.html
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联系用手信号股道号码显示:一道:夜间——( )。

A. 白色灯光上下摇动

B. 白色灯光左右摇动

C. 白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举

D. 白色灯光高举头上左右小动

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A. 全部

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C. 将机后1辆

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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间( )空闲

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C. 自动闭塞区间为第二个闭塞分区

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A. 列检人员

B. 调车作业人员

C. 机车司机

D. 车辆乘务员

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:夜间——绿色灯光( );

A. 下部左右摇动

B. 上下小动

C. 下压数次

D. 高举头上

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线路内停有客车底或其他车列,机车需进入该股道进行挂头作业时,在该股道与接发动车组、旅客列车的进路无隔开设备或脱轨器时,禁止向该股道排列调车进路。

A. 对

B. 错

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上线作业时应在天窗点外《行车设备检查登记簿》内登记, 经作业区域的( )签认同意后,方可上线作业。

A. 行车指挥人

B. 指挥人

C. 车站值班员

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A. 一短一长声

B. 一短声

C. 一长声

D. 一短一长二短声

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联系用手信号股道号码显示:一道:夜间——( )。

A. 白色灯光上下摇动

B. 白色灯光左右摇动

C. 白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举

D. 白色灯光高举头上左右小动

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