当发生异物侵限时，车站信息报告内容应包含事件影响、车站客运组织情况及运营配合需求、异物侵限信息，包括地点（车站、上/下行）、类型、程度、是否影响列车通过、是否与列车发生碰擦等信息。

A. √

B. ×

轨道交通企业执法人员不需要取得执法身份证件，只要听从站长安排即可。（ ）

A. √

B. ×

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过（ ）节车厢，后方列车距站台末端超过规定长度，方可组织列车退行，如不满足上述条件，列车在该站办理通过作业。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

当发生危及列车安全或列车危及人员安全的情况下，也不允许站务员使用车站站台紧急按钮。（ ）

A. √

B. ×

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车人工限制向前运行时，运营调度员组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少需要（ ）。

A. 一站一区间

B. 一站二区间

C. 二站二区间

D. 三站二区间

根据《磁浮公司站台门使用管理细则》的相关规定，值班站长/多职能队长（车站）对站台门应急处置情况进行现场监护。

A. √

B. ×

客伤事件控制预防措施包含（ ）、（ ）两大类。

A. 作业管理类

B. 预防控制类

C. 安全生产类

D. 提示宣传类

E. 安全乘车类

以下哪些内容，是造成各类客伤事件的可能原因。（ ）

A. 电梯客伤事件细分原因：电梯故障、违规乘梯、乘梯不慎、人员拥挤碰撞、清洁不当；

B. 地面/楼梯客伤事件细分原因：清洁不当、障碍物、乘客自身因素、人员拥挤碰撞；

C. 门夹伤事件细分原因：车门夹伤、站台门夹伤、闸机门夹伤；

D. 车厢客伤事件细分原因：列车紧急制动、乘客自身因素、人员拥挤碰撞；

E. 缝隙踏空事件细分原因：乘客自身因素、人员拥挤碰撞、设施设备因素；

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行时，（ ）应对列车到发情况全程监控，及时记录列车到发时点并向邻站报点。

A. 车站值班员

B. 设备值班员

C. 驻调司机

D. 信号楼值班员

《上海轨道交通线车站设备巡视作业指导书》规定，环控机房巡视各类风机手操箱应在自动位置。（ ）

A. √

B. ×