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OCC调度接司机汇报列车火灾后应采取处置措施(    )

A. OCC应立即扣停后续列车,对已进入区间的列车组织退回后方站,开启相应的通风模式,开启区间照明

B. 通知两端车站疏散乘客,根据现场情况判断是否要求司机打开全列车侧门进行疏散

C. 利用客室广播引导乘客下车往区间疏散,并及时撤离现场

D. 视情况组织接触网停电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b63-5336-c0a6-5ac6b1259100.html
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应急救援队培训内容包括(    )

A. 故障处置

B. 救援设备操作

C. 预案学习

D. 案例学习

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b62-5b27-c0a6-5ac6b1259100.html
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各部门每批次安全工器具抽检数不多于该部门总数的(    )。

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b61-a725-c0a6-5ac6b1259100.html
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各部门应编制重大风险的专项应急预案或(    ),并适时启动,降低风险对运营安全造成的影响。

A. 演练方案

B. 风险评估表

C. 现场处置方案

D. 法律法规

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b61-27e2-c0a6-5ac6b1259100.html
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票务稽查量不少于线网车站的(    )站次,每站次耗时不少于2小时。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.1

D. 0.15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b60-d261-c0a6-5ac6b1259100.html
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(    )应定期开展训练,具备处置初期火灾及人员疏散的能力。

A. 义务消防队队员

B. 各班组人员

C. 微型消防站队员

D. 委外单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b62-28e2-c0a6-5ac6b1259100.html
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凡接到消防部门和安全监察处有关安全隐患整改通知的部门,应由(     )签名确认,及时向领导汇报,在规定时间内对火灾隐患进行整改,将整改情况向(     )报告。

A. 主管人员

B. 安全负责人

C. 安全监察处

D. 区域站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b62-8844-c0a6-5ac6b1259100.html
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(    )负责将现场人员疏散至安全区域;负责将外部力量引导至现场进行对接;协助安全防护救护组进行警戒和救护。

A. 灭火行动组

B. 安全防护救护组

C. 疏散引导组

D. 通讯联络组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b61-af99-c0a6-5ac6b1259100.html
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根据《职业病危害因素分类目录》的规定,运营分公司范围内职业病危害因素主要包括(    )

A. 噪声

B. 微波辐射

C. 工频电场

D. 粉尘

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b62-c87e-c0a6-5ac6b1259100.html
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下列属于较小风险的是( )

A. 车站预留通道、出入口未封闭可能发生客伤。

B. 未经许可擅自进入轨行区,可能造成摔伤或中断行车

C. 风暴、洪涝、冰雪等导致车站乘客大面积滞留,严重时可能引起挤伤踩踏

D. 未及时清理和提示车站出入口及楼梯地面湿滑导致乘客摔伤

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00024355-6b62-96d1-c0a6-5ac6b1259100.html
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OCC调度接司机汇报列车火灾后应采取处置措施(    )

A. OCC应立即扣停后续列车,对已进入区间的列车组织退回后方站,开启相应的通风模式,开启区间照明

B. 通知两端车站疏散乘客,根据现场情况判断是否要求司机打开全列车侧门进行疏散

C. 利用客室广播引导乘客下车往区间疏散,并及时撤离现场

D. 视情况组织接触网停电

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A. 故障处置

B. 救援设备操作

C. 预案学习

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A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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各部门应编制重大风险的专项应急预案或(    ),并适时启动,降低风险对运营安全造成的影响。

A. 演练方案

B. 风险评估表

C. 现场处置方案

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票务稽查量不少于线网车站的(    )站次,每站次耗时不少于2小时。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.1

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(    )应定期开展训练,具备处置初期火灾及人员疏散的能力。

A. 义务消防队队员

B. 各班组人员

C. 微型消防站队员

D. 委外单位

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凡接到消防部门和安全监察处有关安全隐患整改通知的部门,应由(     )签名确认,及时向领导汇报,在规定时间内对火灾隐患进行整改,将整改情况向(     )报告。

A. 主管人员

B. 安全负责人

C. 安全监察处

D. 区域站

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(    )负责将现场人员疏散至安全区域;负责将外部力量引导至现场进行对接;协助安全防护救护组进行警戒和救护。

A. 灭火行动组

B. 安全防护救护组

C. 疏散引导组

D. 通讯联络组

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根据《职业病危害因素分类目录》的规定,运营分公司范围内职业病危害因素主要包括(    )

A. 噪声

B. 微波辐射

C. 工频电场

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下列属于较小风险的是( )

A. 车站预留通道、出入口未封闭可能发生客伤。

B. 未经许可擅自进入轨行区,可能造成摔伤或中断行车

C. 风暴、洪涝、冰雪等导致车站乘客大面积滞留,严重时可能引起挤伤踩踏

D. 未及时清理和提示车站出入口及楼梯地面湿滑导致乘客摔伤

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