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城市轨道交通车辆检修工三级—客观题(1)
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城市轨道交通车辆检修工三级—客观题(1)
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夹紧力的三要素( )。

A. 夹紧力的方向

B. 夹紧力的作用点

C. 夹紧力的大小

D. 夹紧力的夹紧时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb79-a84d-c0a6-5ac6b1259100.html
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转向架的噪声主要来自4方面:( )、电机噪声、( )、联轴节磨削噪声。

A. 轮子滚动噪声

B. 齿轮噪声

C. 轮对摩擦

D. 接地装置摩擦

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb79-9dec-c0a6-5ac6b1259100.html
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内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内,在事故中车门掉落的风险较低( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb76-c71f-c0a6-5ac6b1259100.html
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下列哪些属于职业病危害因素( )。

A. 电工作业

B. 高处作业

C. 粉尘

D. 硫化氢

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb7c-1e1a-c0a6-5ac6b1259100.html
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司机室扬声器可以对( )进行监听。

A. 客室广播

B. 司机室对讲

C. 紧急对讲装置

D. 人工广播

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb79-530a-c0a6-5ac6b1259100.html
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三相交流电动机可以通过改变频率调速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb77-514a-c0a6-5ac6b1259100.html
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司机室侧门的驱动机构主要由( )组成。

A. 辊式滑车

B. 机构吊架

C. 上部导轨

D. 轴承

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb7c-5cea-c0a6-5ac6b1259100.html
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司机室侧门系统无法正常锁闭可能的故障点有( )。

A. 旋转锁状态为非解锁状态

B. 旋转锁扭簧失效

C. 旋转解锁拨动板与锁闭转动板磨损严重

D. 下摆臂轮脱落

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb78-5b73-c0a6-5ac6b1259100.html
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共射极放大电路常用于放大()和()信号

A. 低频

B. 中频

C. 高频

D. 超高频

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013975-bb78-f746-c0a6-5ac6b1259100.html
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我国电网交流电的频率是( )HZ。

A. 60

B. 50

C. 80

D. 100

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B. 夹紧力的作用点

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B. 齿轮噪声

C. 轮对摩擦

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A. 辊式滑车

B. 机构吊架

C. 上部导轨

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司机室侧门系统无法正常锁闭可能的故障点有( )。

A. 旋转锁状态为非解锁状态

B. 旋转锁扭簧失效

C. 旋转解锁拨动板与锁闭转动板磨损严重

D. 下摆臂轮脱落

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A. 低频

B. 中频

C. 高频

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A. 60

B. 50

C. 80

D. 100

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