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目视检查转子轴及转子,转子轴出现划痕、弯曲、变形作用不良的更换新品。转子表面脱漆处用毛刷浸电工绝缘漆进行补漆,并用热风机吹干。

A. 划痕

B. 弯曲

C. 变形

D. 作用不良

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5263-58c9-c0a6-5ac6b1259100.html
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电控气动塞拉门检修作业时:翻转脚蹬、转轴盒下车检查,涂润滑脂(E3修时分解转轴盒盖清理油垢,并涂刷润滑脂,E2修时无需分解)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5268-d5eb-c0a6-5ac6b1259100.html
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DC110连接器保险钩失效不会造成DC110V电力线插头与连接器分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5265-a6c1-c0a6-5ac6b1259100.html
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总公司及所属单位车辆部门要定期组织开展以( )为主要内容的岗位练兵活动,定期开展非正常情况应急演练,提高应急处置能力。

A. 学标

B. 对标

C. 达标

D. 超标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5260-901f-c0a6-5ac6b1259100.html
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电控气动塞拉门检修作业时:打开塞拉门防护罩,检查各门控单元、各种行程开关、各种锁闭开关、开门电磁阀、关门电磁阀、蜂鸣器、 指示灯、开关、按钮,各电控系统部件应部件清洁、安装牢固、功能良好,无过热,电控系统各部无烧损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5268-ca94-c0a6-5ac6b1259100.html
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电控气动塞拉门试验塞拉门伴热在通电()后,用手触摸表面防护罩应有明显温升。

A. 2min

B. 3min

C. 5min

D. 10min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-525f-69cb-c0a6-5ac6b1259100.html
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废排风机配线及分线盒检查用()将接线盒盒盖打开,毛刷清扫内部灰尘,检查线盒盖内的密封胶圈(垫)应无破损、老化,不良者原型更换新品。

A. 撬棍

B. 内六角

C. 电扳手

D. 螺丝刀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-525c-98f0-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车空调装置通常由( )、( )、( )以及( )等四天系统组成

A. 通风系统

B. 空气冷却系统

C. 加热系统

D. 自动控制系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5263-4dd8-c0a6-5ac6b1259100.html
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A2修检修周期为( )万km。

A. 40±6

B. 60±6

C. 80±6

D. 70±6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5255-9070-c0a6-5ac6b1259100.html
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25T 型空调客车整车落成绝缘测试时使用使用 500V 线兆欧表测试 39 芯通讯线座各使用针脚对地,绝缘值符合[车体配线绝缘标准表]要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010290-5269-8e31-c0a6-5ac6b1259100.html
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A. 划痕

B. 弯曲

C. 变形

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B. 3min

C. 5min

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B. 内六角

C. 电扳手

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A. 通风系统

B. 空气冷却系统

C. 加热系统

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A2修检修周期为( )万km。

A. 40±6

B. 60±6

C. 80±6

D. 70±6

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25T 型空调客车整车落成绝缘测试时使用使用 500V 线兆欧表测试 39 芯通讯线座各使用针脚对地,绝缘值符合[车体配线绝缘标准表]要求。
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