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民航CAAC及无人机考证理论题库(民用无人机考证理论题库-1)

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民航CAAC及无人机考证理论题库(民用无人机考证理论题库-2)

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民航CAAC及无人机考证理论题库(民航CAAC综合问答题库(最新))

题数量:236
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993.监视系统获取民用无人机运行信息的方式包括

A.  两者都有

B.  被动反馈系统,是指航空器被雷达,ADS-B 系统,北斗等手段从地面进行监视的系统,该 反馈信息不经过运营人。

C.  主动反馈系统,是指运营人主动将航空器的运行信息发送给监视系统。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9121-17e6-c091-003987170300.html
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992.起飞场地从北京移至拉萨,对那类无人机高度性能影响最严重

A.  油动固定翼

B.  电动固定翼

C.  电动多轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9120-9e5f-c091-003987170300.html
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921.随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的[1 分]

A.  诱导阻力增大,废阻力增大

B.  诱导阻力减小,废阻力减小

C.  诱导阻力减小,废阻力增大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9100-45ca-c091-003987170300.html
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401.无人机航迹规划需要综合应用( ),以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息, 结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。 [1 分]

A.  导航技术、地理信息技术以及远程感知技术

B.  飞控技术、导航技术以及地理信息技术

C.  导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术

解析:这道题考察的是无人机航迹规划所需综合应用的知识点。正确答案是A:导航技术、地理信息技术以及远程感知技术。

在无人机航迹规划中,导航技术是非常重要的,它可以帮助无人机确定自身位置、航向和速度,从而实现精准的航迹规划。地理信息技术则可以提供地图数据、地形信息等,帮助无人机选择最佳的飞行路径。而远程感知技术则可以通过传感器获取周围环境的信息,帮助无人机做出智能决策,避免碰撞或其他危险情况的发生。

举个例子,就好比你在玩一款飞行游戏,你需要结合地图上的标记、飞行器的导航系统以及雷达探测到的敌方飞机位置,才能制定出最佳的飞行路径,避开敌方的攻击,顺利完成任务。这就是无人机航迹规划所需要综合应用的技术。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55f7-4e93-c091-003987170300.html
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615.下列不属于飞行后进行的内容是[1 分]

A.  检讨飞行执行过程

B.  填写飞行日志或记录本

C.  规划飞行航线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9076-98c7-c091-003987170300.html
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333.获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领 空的飞行和各飞行管制区间的飞行[1 分]

A.  必须经相关管制单位批准

B.  必须经中国人民解放军空军批准

C.  必须经由国务院﹑ 中央军委空中交通管制委员会批准

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55d8-0bd5-c091-003987170300.html
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178. 地面站链路属于什么链路?

A.  上行

B.  下行

C.  上下行

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771.关于多旋翼飞行器的优势描述不正确的是[1 分]

A.  成本低廉

B.  气动效率高

C.  结构简单 便携

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90bd-a6e3-c091-003987170300.html
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114.下列哪一项不会超过临界迎角? [1 分]

A.  低速飞行

B.  高速飞行

C.  都会

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5573-8b23-c091-003987170300.html
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182. 一般情况下,无人机使用的电机 5022,4025 哪个电机的 KV 值大些?

A. 5022

B. 4025

C.  一样快

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1669-72e9-c091-003987170300.html
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993.监视系统获取民用无人机运行信息的方式包括

A.  两者都有

B.  被动反馈系统,是指航空器被雷达,ADS-B 系统,北斗等手段从地面进行监视的系统,该 反馈信息不经过运营人。

C.  主动反馈系统,是指运营人主动将航空器的运行信息发送给监视系统。

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A.  油动固定翼

B.  电动固定翼

C.  电动多轴

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A.  诱导阻力增大,废阻力增大

B.  诱导阻力减小,废阻力减小

C.  诱导阻力减小,废阻力增大

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401.无人机航迹规划需要综合应用( ),以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息, 结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。 [1 分]

A.  导航技术、地理信息技术以及远程感知技术

B.  飞控技术、导航技术以及地理信息技术

C.  导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术

解析:这道题考察的是无人机航迹规划所需综合应用的知识点。正确答案是A:导航技术、地理信息技术以及远程感知技术。

在无人机航迹规划中,导航技术是非常重要的,它可以帮助无人机确定自身位置、航向和速度,从而实现精准的航迹规划。地理信息技术则可以提供地图数据、地形信息等,帮助无人机选择最佳的飞行路径。而远程感知技术则可以通过传感器获取周围环境的信息,帮助无人机做出智能决策,避免碰撞或其他危险情况的发生。

举个例子,就好比你在玩一款飞行游戏,你需要结合地图上的标记、飞行器的导航系统以及雷达探测到的敌方飞机位置,才能制定出最佳的飞行路径,避开敌方的攻击,顺利完成任务。这就是无人机航迹规划所需要综合应用的技术。

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A.  必须经相关管制单位批准

B.  必须经中国人民解放军空军批准

C.  必须经由国务院﹑ 中央军委空中交通管制委员会批准

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A.  上行

B.  下行

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C.  结构简单 便携

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B.  高速飞行

C.  都会

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A. 5022

B. 4025

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