A. 对;
B. 错
A. 按压侧杆上的 TAKE_OVER 按钮;
B. 按压 FCU 上的 AP 按钮;
C. 加在侧杆上的力超出了一定的极限(通过方向舵脚登断开仅在地面可用)，另 A+B
A. 对;
B. 错
A. 在正常情况下，FD1 在 PFD2 上显示 FMGC1 的指令，FD2 在 PFD1 上显示 FMGC2 的指令;
B. 在正常情况下，FD1 在PFD1 上显示FMGC2 的指令，FD2 在PFD2 上显示FMGC1 的指令;
C. 在正常情况下，FD1 在PFD1 上显示FMGC1 的指令，FD2 在 PFD2 上显示 FMGC2 的指令;
D. 在正常情况下，FD2 在 PFD1 上显示 FMGC1 的指令，FD1 在 PFD2上显示 FMGC2 的指令;
A. MCDU 显示与当前或者下一个生效飞行计划的飞行阶段相对应的进程页面;
B. MCDU 的 PROG 页面显示导航信息和生效数据;
C. 飞行员可用 PROG 页面在空中对飞机位置进行校准;
A. 高度信息不可靠;
B. 飞机偏离 FCU 上选择的高度;
C. 高度刻度带故障.
A. 是;
B. 否.
A. 正确
B. 错误
