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长春龙嘉机场航空器活动区驾驶员试卷
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长春龙嘉机场航空器活动区驾驶员试卷
长春龙嘉机场航空器活动区驾驶员试卷
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长春龙嘉机场航空器活动区驾驶员试卷(单选)

题数量:50
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长春龙嘉机场航空器活动区驾驶员试卷(多选)

题数量:20
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长春龙嘉机场航空器活动区驾驶员试卷(判断)

题数量:36
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73.机动车辆在航空器活动区行驶时,应昼夜开启黄色警示灯。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:机动车辆在航空器活动区行驶时,应昼夜开启黄色警示灯。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是关于机动车辆在航空器活动区行驶时是否应该开启黄色警示灯的问题。根据常规规定,机动车辆在航空器活动区行驶时应该开启黄色警示灯,以提醒周围人员和驾驶员注意。因此,选项A“正确”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-40e4-6060-c039-62ee46700002.html
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47.长春龙嘉国际机场涵洞路段限制高度()(含)以下车辆及设备通行。[单选题]*

A. A.2.9米

B. B.2.5米

C. C.2.7米

D. D.3米

解析:长春龙嘉国际机场涵洞路段限制高度()(含)以下车辆及设备通行。[单选题]* A.A.2.9米 B.B.2.5米 C.C.2.7米 D.D.3米 答案:C 解析:答案为C.C.2.7米。题目中要求选择限制高度(含)以下的车辆及设备通行。根据选项,只有选项C的高度2.7米小于或等于2.7米,因此选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3e4d-9880-c039-62ee46700003.html
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82.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。当航空器的引擎正在开动或者防撞灯亮起时,车辆不应该在航空器后方穿过。这是因为航空器引擎开动或防撞灯亮起可能会带来危险,例如引擎启动时可能会有旋转的零件或喷射的尾流,而防撞灯亮起可能表示航空器处于特殊状态,需要注意安全。因此,在这种情况下,车辆不应该穿过航空器的后方,以确保安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-40e4-6060-c039-62ee4670000b.html
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88.为保障航班正点,司机超速行驶,可以不对其进行处罚。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:为保障航班正点,司机超速行驶,可以不对其进行处罚。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:这道题的正确答案是B,错误。超速行驶是一种违法行为,不仅危及行车安全,也违反交通规则。为了保障航班正点,不应该对司机超速行驶不进行处罚。超速行驶可能导致事故发生,给乘客和其他道路使用者带来危险,因此应该对超速行为进行处罚。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-40e4-6060-c039-62ee46700011.html
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79.车辆不得停放在航空器油栓禁区内。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:车辆不得停放在航空器油栓禁区内。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:A 答案选A,正确。航空器油栓禁区是指供航空器加油和维护使用的区域,通常位于机场的活动区域。为了确保安全,车辆不得停放在该区域内,以避免对航空器操作和维护工作的干扰或潜在的危险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-40e4-6060-c039-62ee46700008.html
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50.《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(民航局170号令)自()起实施。[单选题]*

A. A.2005年8月12日;

B. B.2006年8月12日;

C. C.2005年1月1日;

D. D.2006年1月1日。

解析:《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(民航局170号令)自2005年1月1日起实施(答案C)。根据题目中的问题和选项,我们需要选择一个规定的实施日期。在给出的选项中,只有C选项是2005年1月1日,其他选项的日期都不正确。因此,C选项是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3e4d-9880-c039-62ee46700006.html
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55.驶入()跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰。*

A. A跑道;

B. B滑行道;

C. C联络道;

D. D客机坪。

解析:题目要求机动车辆驶入跑道、滑行道、联络道作业时,应当配备双向有效的通讯设备,并且作业人员应当穿戴反光服饰。正确答案是ABC,即驶入A跑道、B滑行道和C联络道的机动车辆都需要满足这些条件。选择这个答案是因为题目明确要求在这三个区域内配备通讯设备和穿戴反光服饰。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3f25-2818-c039-62ee46700004.html
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35.车辆应当停放在机场管理机构指定的设备区或停车位,而且按照()。[单选题]*

A. A.地面标明的所示方向停放

B. B.车头向停机位方向停放

C. C.车头向内方向停放

解析:题目解析 题目要求选择车辆停放时应遵循的规则。根据题目中的描述,车辆应当停放在机场管理机构指定的设备区或停车位,并按照地面标明的所示方向停放。这意味着车辆停放时应按照地面标示的方向停放,即根据地面标明的所示方向停放。因此,选项A.A.地面标明的所示方向停放是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3e4d-9498-c039-62ee46700022.html
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83.过度疲劳影响安全驾驶的,可以在1人陪同下,驾驶机动车。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:过度疲劳影响安全驾驶的,可以在1人陪同下,驾驶机动车。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是B,即错误。过度疲劳对安全驾驶会产生负面影响,无论是否有1人陪同,都不应该在过度疲劳的状态下驾驶机动车。过度疲劳可能导致注意力不集中、反应迟钝以及意识模糊,增加事故的风险。因此,为了安全起见,应该在充分休息后才能上路驾驶。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-40e4-6060-c039-62ee4670000c.html
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36.机动车、非机动车实行()。[单选题]*

A. A.右侧通行

B. B.左侧通行

C. C.中间通行

解析:题目解析 题目要求选择机动车和非机动车在机场航空器活动区内实行的通行规则。根据常识和交通规则,机动车和非机动车通常在道路上右侧通行,因此在机场航空器活动区内也应实行右侧通行。因此,选项A.A.右侧通行是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3e4d-9498-c039-62ee46700023.html
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73.机动车辆在航空器活动区行驶时,应昼夜开启黄色警示灯。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:机动车辆在航空器活动区行驶时,应昼夜开启黄色警示灯。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是关于机动车辆在航空器活动区行驶时是否应该开启黄色警示灯的问题。根据常规规定,机动车辆在航空器活动区行驶时应该开启黄色警示灯,以提醒周围人员和驾驶员注意。因此,选项A“正确”是正确的答案。

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47.长春龙嘉国际机场涵洞路段限制高度()(含)以下车辆及设备通行。[单选题]*

A. A.2.9米

B. B.2.5米

C. C.2.7米

D. D.3米

解析:长春龙嘉国际机场涵洞路段限制高度()(含)以下车辆及设备通行。[单选题]* A.A.2.9米 B.B.2.5米 C.C.2.7米 D.D.3米 答案:C 解析:答案为C.C.2.7米。题目中要求选择限制高度(含)以下的车辆及设备通行。根据选项,只有选项C的高度2.7米小于或等于2.7米,因此选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3e4d-9880-c039-62ee46700003.html
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82.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。当航空器的引擎正在开动或者防撞灯亮起时,车辆不应该在航空器后方穿过。这是因为航空器引擎开动或防撞灯亮起可能会带来危险,例如引擎启动时可能会有旋转的零件或喷射的尾流,而防撞灯亮起可能表示航空器处于特殊状态,需要注意安全。因此,在这种情况下,车辆不应该穿过航空器的后方,以确保安全。

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A. A对

B. B错

解析:为保障航班正点,司机超速行驶,可以不对其进行处罚。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:这道题的正确答案是B,错误。超速行驶是一种违法行为,不仅危及行车安全,也违反交通规则。为了保障航班正点,不应该对司机超速行驶不进行处罚。超速行驶可能导致事故发生,给乘客和其他道路使用者带来危险,因此应该对超速行为进行处罚。

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A. A对

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解析:车辆不得停放在航空器油栓禁区内。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:A 答案选A,正确。航空器油栓禁区是指供航空器加油和维护使用的区域,通常位于机场的活动区域。为了确保安全,车辆不得停放在该区域内,以避免对航空器操作和维护工作的干扰或潜在的危险。

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50.《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(民航局170号令)自()起实施。[单选题]*

A. A.2005年8月12日;

B. B.2006年8月12日;

C. C.2005年1月1日;

D. D.2006年1月1日。

解析:《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》(民航局170号令)自2005年1月1日起实施(答案C)。根据题目中的问题和选项,我们需要选择一个规定的实施日期。在给出的选项中,只有C选项是2005年1月1日,其他选项的日期都不正确。因此,C选项是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-3e4d-9880-c039-62ee46700006.html
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55.驶入()跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰。*

A. A跑道;

B. B滑行道;

C. C联络道;

D. D客机坪。

解析:题目要求机动车辆驶入跑道、滑行道、联络道作业时,应当配备双向有效的通讯设备,并且作业人员应当穿戴反光服饰。正确答案是ABC,即驶入A跑道、B滑行道和C联络道的机动车辆都需要满足这些条件。选择这个答案是因为题目明确要求在这三个区域内配备通讯设备和穿戴反光服饰。

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35.车辆应当停放在机场管理机构指定的设备区或停车位,而且按照()。[单选题]*

A. A.地面标明的所示方向停放

B. B.车头向停机位方向停放

C. C.车头向内方向停放

解析:题目解析 题目要求选择车辆停放时应遵循的规则。根据题目中的描述,车辆应当停放在机场管理机构指定的设备区或停车位,并按照地面标明的所示方向停放。这意味着车辆停放时应按照地面标示的方向停放,即根据地面标明的所示方向停放。因此,选项A.A.地面标明的所示方向停放是正确答案。

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83.过度疲劳影响安全驾驶的,可以在1人陪同下,驾驶机动车。[判断题]*

A. A对

B. B错

解析:过度疲劳影响安全驾驶的,可以在1人陪同下,驾驶机动车。[判断题]* A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是B,即错误。过度疲劳对安全驾驶会产生负面影响,无论是否有1人陪同,都不应该在过度疲劳的状态下驾驶机动车。过度疲劳可能导致注意力不集中、反应迟钝以及意识模糊,增加事故的风险。因此,为了安全起见,应该在充分休息后才能上路驾驶。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd35-40e4-6060-c039-62ee4670000c.html
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36.机动车、非机动车实行()。[单选题]*

A. A.右侧通行

B. B.左侧通行

C. C.中间通行

解析:题目解析 题目要求选择机动车和非机动车在机场航空器活动区内实行的通行规则。根据常识和交通规则,机动车和非机动车通常在道路上右侧通行,因此在机场航空器活动区内也应实行右侧通行。因此,选项A.A.右侧通行是正确答案。

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