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续发路用列车的相互间隔，不得少于（），时间不得少于（），续行列车的速度不得超过（）。

A. 1km

B. 5min

C. 20km/h

D. 2km

解析：（《行规》第141条)

发动机水温高原因

A. 长大坡道重载牵引

B. 水泵叶轮片损坏或叶轮与水泵轴配合已松动

C. 百叶窗或侧风门未开启（开关已打开但实际没有开启）

D. 水散热器水垢较多，存水量减少，散热效果降低

解析：《轨道车实作技能训练指导》

轨道车无火回送注意事项，以下说法正确的是( )。

A. 两端自动制动阀手柄均置于手柄取出位，并取出手柄

B. 两端单独制动阀手柄均置于运转位，并取出手柄

C. 两端客、货车转换阀均置于“货车位”，开放无动力装置的截断塞门

D. 同时将分配阀的常用限压阀的限制压力调整为350 kPa

解析：《轨道车实作技能训练指导》

线路坡度超过( )，长度为8km及以上为长大下坡道。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

D. 22‰

解析：《安规（普铁）》条文说明第2.4.6条

两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过40km/h。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第141条

本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，作业人员下道避车距离，邻线vmax＞120km/h时，下道距离不小于1400m。

A. 正确

B. 错误

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

A. 正确

B. 错误

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

GYK转入目视行车模式后按( )限速曲线控制轨道车运行。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 45km/h

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

闭塞分区：自动闭塞区间（）相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 同方向

B. 正方向

C. 反方向

D. 以上都错

解析：（《技规》第308条）

机车车辆必须停在（）。调车作业中，车辆临时停在（）时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 警冲标内方

B. 警冲标外方

C. 作业标内方

D. 作业标外方

解析：《技规》第305条）

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发动机水温高原因

A. 长大坡道重载牵引

B. 水泵叶轮片损坏或叶轮与水泵轴配合已松动

C. 百叶窗或侧风门未开启（开关已打开但实际没有开启）

D. 水散热器水垢较多，存水量减少，散热效果降低

解析：《轨道车实作技能训练指导》

轨道车无火回送注意事项，以下说法正确的是( )。

A. 两端自动制动阀手柄均置于手柄取出位，并取出手柄

B. 两端单独制动阀手柄均置于运转位，并取出手柄

C. 两端客、货车转换阀均置于“货车位”，开放无动力装置的截断塞门

D. 同时将分配阀的常用限压阀的限制压力调整为350 kPa

解析：《轨道车实作技能训练指导》

线路坡度超过( )，长度为8km及以上为长大下坡道。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

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A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第141条

本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，作业人员下道避车距离，邻线vmax＞120km/h时，下道距离不小于1400m。

A. 正确

B. 错误

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

A. 正确

B. 错误

解析：《安规（普铁）》第3.2.3条

GYK转入目视行车模式后按( )限速曲线控制轨道车运行。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 30km/h

D. 45km/h

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

闭塞分区：自动闭塞区间（）相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 同方向

B. 正方向

C. 反方向

D. 以上都错

解析：（《技规》第308条）

机车车辆必须停在（）。调车作业中，车辆临时停在（）时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 警冲标内方

B. 警冲标外方

C. 作业标内方

D. 作业标外方

解析：《技规》第305条）

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