A. 监理合同签订之日至工程开工令确定的合同工程开工之日
B. 合同工程开工之日至工程交工验收申请受理之日
C. 合同工程开工之日至工程交工验收之日
D. 合同工程开工之日至工程竣工验收之日
解析：解析:合同工程开工之日至工程交工验收申请受理之日,是施工阶段。
A. 顶部和各节平台应满铺防滑面板并牢固固定,四周应设置安全护栏。
B. 人行塔梯基础应稳固四脚应垫平,并应与基础固定
C. 人行塔梯高度超过10m应设连墙件
D. 人行塔梯通往作业面通道的两侧宜用钢丝网封闭
解析：解析:人行塔梯安装应符合下列规定:①顶部和各节平台应满铺防滑面板并牢固固定,四周应设置安全护栏。②人行塔梯基础应稳固’四脚应垫平,并应与基础固定。③塔梯连接螺栓应紧固,并应采取防退扣措施。④人行塔梯高度超过5m应设连墙件。⑤用电线路不宜装设在塔梯上,必须装设时,线路与塔体间应绝缘。⑥人行塔梯通往作业面通道的两侧宜用钢丝网封闭。
A. 法规性文件
B. 见证性文件
C. 合格性文件
D. 判断性文件
E. 支持性文件
解析：解析:质量体系文件按其作用可分为法规性文件和见证性文件两类
A. 地质条件不良
B. 土质松散
C. 稳定性差
D. 采用全断面法开挖
E. 开挖隧道又破坏了原有的土体平衡状态
解析：解析:多数隧道洞口部位地质条件不良、土质松散、稳定性差,开挖隧道又破坏了原有的土体平衡状态,特别在雨水的作用下易产生坍塌现象。
A. 信息采集系统
B. 数据通信
C. 信息处理系统
D. 干线传送
E. 信息发布系统
解析：解析:公路监控设施构成一个闭环系统,由信息采集系统、信息处理系统及信息发布系统三大部分组成。
A. 面层
B. 基层
C. 功能层
D. 联结层
解析：解析:基层是路面结构中的承重层。
A. 直接费
B. 措施费
C. 企业管理费
D. 建设项目管理费
E. 规费
解析：解析:建设项目管理费属于“建设工程其他费”。
A. 盈亏平衡点越高,项目抗风险能力越强
B. 盈亏平衡分析揭示了有效控制风险的途径
C. 盈亏平衡分析虽然能够度量项目风险的大小,但并不能揭示产生项目风险的根源
D. 盈亏平衡分析可分为单因素盈亏分析和多因素盈亏平衡分析
E. 生产量等于销售量是线性盈亏平衡分析的前提条件之一
解析：解析:选项A,盈亏平衡点越低,项目抗风险能力越强;选项B、C,盈亏平衡分析虽然能够度量项目风险的大小,但并不能揭示产生项目风险的根源,不能揭示有效控制风险的途径;选项D,盈亏平衡分析可分为线性盈亏分析和非线性盈亏平衡分析;选项E,生产量等于销售量是线性盈亏平衡分析的前提条件之一。
A. 路堑对称型
B. 路堑偏压型
C. 半路堑偏压型
D. 半路堑单压型
E. 路堑单压型
解析：解析:拱形明洞的一般结构形式路堑对称型路堑偏压型半路堑偏压型半路堑单压型
A. 全数检验是对一批产品中的每一个产品进行检验,从而判断该批产品质量状况
B. 抽样检验是从一批产品中抽出少量的单个产品进行检验,从而推断该批产品质量状况
C. 全数检验较抽样检验可靠性好,但检验工作量非常大,往往难以实现
D. 公路工程质量检验而言,只能采用全数检验
解析：解析:检验可分为全数检验和抽样检验两大类。全数检验是对一批产品中的每一个产品进行检验,从而判断该批产品质量状况;抽样检验是从一批产品中抽出少量的单个产品进行检验,从而推断该批产品质量状况。全数检验较抽样检验可靠性好,但检验工作量非常大,往往难以实现;抽样检验方法以数理统计学为理论依据,具有很强的科学性和经济性,在许多情况下,只能采用抽样检验方法。公路工程不同于一般产品,它是一个连续的整体(即无限总体),且采用的质量检测手段又多属于破坏性的。所以,就公路工程质量检验而言,不可能采用全数检验,而只能采用抽样检验。
