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题目预览
单选题
1. 客舱压力系统处于半自动的操作状态时,飞行员必须手动调节什么:[DSC-21-10-40]
A
客舱高度
B
外流活门的位置
C
着陆标高
单选题
2. 如果从 APU 引气[APU 引气活门打开],空调组件的流量自动选择在:[DSC-21-10-30]
A
高位
B
正常位
C
低位
单选题
3. 客舱预增压何时开始?[DSC-21-20-30]
A
发动机开车时
B
起飞功率选择时
C
离地时
单选题
4. 安全活门的用途是为了避免:[DSC-21-20-20]
A
过高的正压差
B
过高的负压差
C
以上 A 和 B
单选题
5. 着陆后,增压系统是否会自动转换?[DSC-21-20-30]
A
不会,必须选择另一系统
B
会,接地后立即转换
C
会,在接地 70 秒后
单选题
6. 空调面板上热空气按钮 FAULT[故障]灯亮时:[DSC-21-10-50]
A
热空气压力调节活门关闭,空气调节活门关闭
B
热空气压力调节活门打开,空气调节活门关闭
C
热空气压力调节活门关闭,空气调节活门打开
单选题
7. 冲压空气开关何时使用?[DSC-21-10-20]
A
任何时候
B
只在压差小于 1psi 时
C
只在压差大于 1psi 时
单选题
8. 压力安全活门在多大压力下打开:[DSC-21-20-20]
A
8.06 psi
B
8.6 psi
C
9.0 psi
单选题
9. 双发工作时,自动推力控制的范围是:[DSC-22-10-40-30]
A
TOGA 到 REV[反推]
B
TOGA 到 IDLE[慢车]
C
CLB[爬升]到 IDLE
单选题
10. 用于α平台探测必需的参数是:[DSC-22-40-30]
A
飞机最小速度
B
飞机重量
C
飞机最大速度
D
飞机迎角