解析：高速公路最高时速为120公里/小时。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这个题目的答案是错误（B）。根据我国的交通法规，高速公路最高时速可以达到120公里/小时，因此选项 B 是错误的。

解析：为使回转操作更加柔和顺畅，通常配有回转缓冲阀。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，为使回转操作更加柔和顺畅，通常配有回转缓冲阀。这是一个事实性陈述，根据常识和机械工程原理，答案应该是正确的。回转缓冲阀可以控制液压系统的流量，使回转操作更加平稳。

解析：气压制动系统产生制动甩尾的原因为后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污。答案选项C是正确答案。制动甩尾是指在制动时车辆后部突然失去控制而发生横滑或甩尾的现象。后轮制动器制动器制动鼓存有油污会导致制动力不均匀，其中一侧的制动力过大或过小，从而导致车辆失去平衡，发生甩尾。

解析：前束过大、过小，均能造成前轮异常磨损。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析: 前束是指前轮在车辆前方的投影线与车辆纵向中心线之间的夹角。当前束过大或过小时，会导致前轮在行驶过程中与地面的接触面积不均匀，造成前轮的异常磨损。因此，无论前束过大还是过小，都能引起前轮异常磨损，所以选项A"正确"是正确答案。

解析：题目解析 题目问到在举高消防车中，使用哪种类型的支腿比较普遍。根据常见的支腿类型，我们可以确定答案。 A. 蛙型支腿不太常见，通常用于特殊情况，不符合题目要求。 B. H型支腿是一种常见的支腿类型，用于提供稳定的支撑和抗倾斜能力，符合题目要求。因此，答案为B。 C. X型支腿通常用于较大型的工程车辆，不符合题目要求。 D. 辐射型支腿不常见，通常用于特殊情况，不符合题目要求。 因此，选项B是正确答案。

解析： 选项B. 转向器啮合副间隙过紧是正确答案。 当转向器啮合副间隙过紧时，转向器的啮合副之间的间隙过小，导致转向操作时转向器的运动受到阻碍，从而使转向变得沉重。间隙过大不会导致转向沉重，而会导致转向的松散感。因此，选项B是正确答案。

解析：中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。(易)( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：选择A，正确。中心回转体是指位于车辆底盘和车架之间的部分，可以实现消防车上升和下降的功能。它通过液压或电动装置来驱动举升机构，实现液体和电力的输送。因此，中心回转体可以用于举高类消防车液体和电力的上下输送。

解析：伸缩臂仰角最高可达80º。 解析：根据题目描述，伸缩臂的仰角是指伸缩臂相对于水平面的角度。伸缩臂是消防车上的一个重要部件，可以用来延伸和抵达高处，进行救援和灭火工作。题目中指出，伸缩臂的仰角最高可达80º，即伸缩臂可以抬高到与水平面成80º的角度。因此，选项C“80º”是正确答案。

解析：机动车在弯道上行驶时，根据需要合理地确定转弯路线、速度和转向时机，做到“减速、鸣号、靠右行”。答案选择D。在弯道行驶时，车辆应该减速以适应弯道的转向半径，同时发出鸣号以提醒其他车辆，并靠右行驶以保持安全距离和避免与对向车辆相撞。选择其他选项的话，可能无法采取适当的措施来保证行车安全。

解析：当ATF油颜色呈褐色时，可判断为ATF油已经变质。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是正确（A）。根据题目中的描述，当自动变速器液（ATF）油的颜色呈褐色时，可以判断为ATF油已经变质。因此，选项A是正确的。