A. 120min
B. 当日
C. 24h
D. 2日
解析:发现罐车装运的液化气体泄露应在( )内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报” A.120min B.当日 C.24h D.2日 答案:C 解析:这道题目考察的是在发现罐车装运的液化气体泄露时,应该在多长时间内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”。正确答案是C,即24小时内。选项A和D中的时间跨度超过了24小时,选项B中只是"当日"并未指明具体时间范围,而选项C中的"24h"指明了正确的时间范围。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 这道题主要涉及横越铁路线路时的安全操作。选项A(正确)中的“一站、二看、三通过”是中国铁路系统内常用的横越铁路线路的安全方法,其中“一站”指在铁路线路旁边停下来,“二看”指向两边观察列车和车辆的动态,“三通过”指确保没有来车后才通过。而“注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”也是进行安全横越时需要考虑的因素。因此,选项A是正确的。
A. 规定办理
B. 要求装运
C. 条件办理
D. 要求处理
解析:同品名的易腐货物拼装在同一冷藏车内按一批托运时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明“车内保持温度按××品名规定的( )”。 答案:C 解析:答案C是“条件办理”。当同品名的易腐货物拼装在同一冷藏车内按一批托运时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明“车内保持温度按××品名规定的条件办理”。这是因为易腐货物对温度要求较高,需要根据规定的条件进行运输,以确保货物的质量和安全。
A. 测定
B. 测量
C. 确定
D. 规定
解析:题目解析 题目要求根据密度计算重量的货物,应该以定期测定的密度作为计算重量的依据。选项A中的“测定”符合题目要求,表示通过实际测量来确定货物的密度。
A. 装车单位
B. 装车站
C. 封固单位
D. 货运员
解析:题目解析 题目要求确定铁路货运票据封套内运输票据的正确完整由谁负责。根据选项内容,应该是"封固单位",因为封固单位负责封装并确保封套内的运输票据完整。
解析:题目解析 答案:A 解析:这道题目主要考察对货运职工与货主之间关系的理解。正确答案是A,即货运职工对货主是服务的对象,并应自觉维护货主的利益,因为货主的利益在货运过程中应当放在首位。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
解析:条形草支垫(草绳把)厚度(高度)为()mm的压实后高度不小于10mm A.20 B.30 C.40 D.50 答案:B 解析:这道题目考察了条形草支垫的压实后高度问题。根据题干中的条件,草支垫厚度为30mm(选项B)。当这样的草支垫经过压实后,其高度不小于10mm。选项B符合这个条件,因为压实后高度为30mm,仍然不小于10mm。
A. 3800
B. 3600
C. 3650
D. 4000
解析:题目解析 题目涉及超限货物的高度限制,选项中给出了不同的高度值:A. 3800mm,B. 3600mm,C. 3650mm,D. 4000mm。题目要求上部超限,即货物高度超过一定值。答案中给出的高度限制最小的是选项B. 3600mm,因此选B作为答案。
A. 工作
B. 计量
C. 检测
D. 标定
解析:题目解析 装火车的装载机须安装具备存储、打印功能的称重装置,装车点应配备与装载机额定载重量相近的()装置。 A.工作 B.计量 C.检测 D.标定 答案:D 解析:题干中提到装火车的装载机需要安装具备存储、打印功能的称重装置,并且装车点应该配备与装载机额定载重量相近的装置。在这种情况下,选项 D,“标定装置”,是正确的答案,因为标定装置用于校准和调整称重装置,确保其准确性。
A. 运单发站存查联
B. 托运人存查联
C. 收款人报告联
D. 运单需求联
解析: 题目要求填记运单需求联后计费制单,并打印、加盖车站日期戳。根据答案ABC,填写的联单应包括运单发站存查联、托运人存查联和收款人报告联。选项D《运单需求联》是填写的对象,而不是需要填写的内容。所以答案为ABC。