59. 车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位, 承担着要善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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54. 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
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43. 密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆。
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13. 跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在( )及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
A. 4000km
B. 3000km
C. 2000km
D. 1000km
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77. 全列双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。
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55. 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
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10. 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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50. 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程( )。
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
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55. 在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于( )。
A. 94mm
B. 96mm
C. 97mm
D. 98mm
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24. 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电、未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
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