1.()等有关单位和部门要对沿线树木进行检查,及时处理可能影响行车和设备安全的危树(竹)。(《铁路防洪工作管理办法》第十六条)
A. 工务、电务
B. 供电、电务
C. 工务、供电
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30.执行雨中徒步检查时,要向工区或车站两端同时派人(每端至少3人),发现危及行车的水害立即采取“扣、停、拦”措施。第七十三条
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4.普速铁路各设备单位,雨中、雨后检查实行以()的方式。第七十三条
A. 添乘检查为主
B. 结合徒步检查
C. 临时看守
D. 重点检查
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65.执行雨中徒步巡查时,要向车站或工区两端同时派人(),发现危及行车的水害立即拦停列车或通知车站值班员扣停列车。
A. 每端至少3人
B. 每端至少2人
C. 每端至少4人
D. 每端至少5人
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29.遇大风冰雹、短时强降雨等极端天气时,可不执行雨量封锁警戒标准,根据设备实际情况及时封锁线路进行设备检查。
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37.降雨量达到()值时,在有条件的车站或地段,申请安排单机或轨道车进入区间快速检查线路。
A. 封锁警戒
B. 出巡警戒
C. 限速警戒
D. 雨量警戒
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38.降雨量达到出巡警戒值,车间应安排人员对警戒范围内的设备进行巡视检查,降雨停止后小时雨量小于等于(),确认雨量警戒范围内设备无险情,方可结束雨后检查。
A. 2mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 6mm
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34.工务等有关设备管理单位接到险情报告后,应迅速赶赴现场,查明情况,稳妥处置,及时提出()。列车恢复常速前要加强现场检查和看守。(《铁路防洪工作管理办法》第三十条)
A. 列车限速条件
B. 列车运行条件
C. 列车封锁条件
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1.对线路两侧的危树进行全面排查,重点检查铁路沿线包括()有无枯树、死树;树木树根腐朽、主干中空、根基不稳,左右摇晃;
A. 路堑边坡
B. 隧道边仰坡
C. 天沟
D. 排水沟
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41.抢修通车后,应继续做好加固与整修工作,()速度,尽快恢复正常运输。(《铁路防洪工作管理办法》第三十六条)
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