《普修规》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。

《普安规》线路开通、速度变更执行（ ）共同检查签认制度。

A. 施工单位

B. 设备管理单位

C. 建设单位

D. 以上全都是

《普安规》作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，（ ）负责协调各单位作业。

A. 最高级别负责人

B. 主体作业负责人

C. 工务段段长

D. 车站站长

《普安规》（ ）负责抄录并确认作业调度命令，通知作业负责人。

A. 作业负责人

B. 现场防护员

C. 驻站联络员

D. 车站值班员

《普安规》除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

《普安规》放行列车时，线路上焊缝温度应低于（ ）。

A. 300℃

B. 350℃

C. 400℃

D. 500℃

《普修规》在困难条件下，站线上的轨距加宽可按3‰递减。

《普修规》道岔更换作业时，清筛深度一般不小于（ ）mm，并整平道床。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

《普安规》凡是与接触网、回流线、架空地线、保护线安全距离不足时，牵引供电设备须停电，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可施工命令，具备施工条件，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。

《普修规》用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕。