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单选题
1、()站台空间宽阔、站台面积利用率高,方便车站管理人员灵活组织客流,方便乘客中途改变乘车方向。
A
侧式
B
高架
C
地下
D
岛式
单选题
2、()的数量,应根据吸引与疏散客流的要求设置。
A
车站出入口
B
通风口
C
冷却塔
D
车站通道
单选题
3、()是指在通风道地面口部所设的有围护结构的建筑物。
A
冷却塔
B
乘客活动区
C
车站通道
D
风亭
单选题
4、()应设置在乘客通往自动售票机、自动充值机、客服中心、自动扶梯、楼梯、卫生间、警务室等设施的通行区域的相应位置。
A
服务设施导向标志
B
列车运行方向导向标志
C
换乘导向标志
D
乘车导向标志
单选题
5、()是指依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,及时、准确地为乘客提供列车运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统。
A
站台门系统
B
自动售检票系统
C
火灾自动报警系统
D
乘客信息系统
单选题
6、自动售检票系统的结构分为五个层次,若用①代表车站计算机系统,②代表清分系统,③代表车站终端设备,④代表线路中央计算机系统,⑤代表车票,则从第一层到第五层的正确排序是()。
A
⑤④①②③
B
⑤①②③④
C
⑤③①④②
D
⑤②①③④
单选题
7、站台门系统有三种控制模式,其中()即执行信号系统命令的控制模式。
A
系统级控制
B
火灾控制
C
手动操作
D
车站级控制
判断题
8、地面车站可自然通风,但比高架车站造价高。( )
判断题
9、城市轨道交通车站一般都由车站主体、车站出入口、车站通道、通风道和风亭。( )
判断题
10、付费区是乘客购票、通过进站检票机前的活动区域,非付费区是乘客通过进站检票机之后、 上车之前的活动区域。( )
